El caos se desataba este fin de semana en el circuito francés de Pau. La cuarta cita de la temporada 2009 del mundial de turismos tuvo un comienzo más que tumultuoso. El circuito de Pau es urbano y la pista es bastante estrecha, en algunos puntos no caben más de dos coches a la vez. Es lógico esperar que haya roces, varios BMW se chocan entre sí y algún Seat roza demasiado fuerte las protecciones laterales. Muchos coches ruedan con piezas sueltas de su carrocería, algunos directamente con las ruedas dobladas, o sin ellas.
Ante el caos reinante en la pista, con atascos y accidentes constantes, el director de la carrera manda al Safety Car efectuar su salida. El Safety sale de boxes todo lo rápido que puede, pero no hablamos de un Mercedes SL63 AMG como en la F1, hablamos de un sencillo Chevrolet Cruze. En efecto, sale todo lo rápido que puede, pero los coches de cabeza estaban tan cerca que un BMW no puede frenar e impacta contra el Chevrolet, dejándolo inservible ante la mirada atónita del público y corredores.
En un primer momento todos se quedan parados, estoy seguro que un accidente del Safety Car no es un supuesto que se hubiese contemplado previamente. Al mismo tiempo un BMW accidentado se incendia, con lo que la carrera se suspende en medio del caos. Un vídeo vale más que unas explicaciones escritas, dura apenas 2 minutos y medio, pero os aseguro que no será tiempo desperdiciado.
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